|
СОДЕРЖАНИЕ
 Общие сведения
Техническое обслуживание
Двигатели
Система смазки
Система охлаждения
Отопление, вентиляция
Система зажигания
Топливная система
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
|
4.2. Спецификация моторного масла
В современных двигателях допускается использование только HD-масел. Они представляют
собой легированные масла, смазочные свойства которых значительно улучшены за счет
добавки различных химических биокатализаторов. Эти добавки улучшают защиту от
коррозии, уменьшают окисление, в особенности, образование осадка в картере двигателя,
улучшают вязкость масел и их растворяющие свойства. Очищающие и растворяющие добавки
не только уменьшают образование отложений в двигателе, но и растворяют эти отложения,
размельчают все другие механические примеси в моторном масле и поддерживают их
во взвешенном состоянии, так что они удаляются при замене масла.
Качество HD-моторных масел оценивается согласно системе API (API – американский
институт нефти). Европейские изготовители также ориентируются на эту систему.
Масла обозначаются двумя буквами. Первая буква в обозначении – область применения:
S – сервис, пригодно для карбюраторных двигателей; С – коммерческое, подходит
для дизельных двигателей. Вторая буква означает качество в алфавитном порядке.
Наивысшее качество согласно API-спецификации: SG – для бензиновых двигателей
и CF – для дизельных.
Предупреждение
 Моторные масла, которые
маркируются изготовителем как масла для дизельных двигателей, непригодны для
бензиновых. Имеются такие масла, которые пригодны и для бензиновых, и для дизельных
двигателей. В этом случае на таре для масла обозначены обе спецификации (например,
SG/ CE).
|
