Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением. Поэтому точка кипения поднимается от +100 до +126 °С.
Высокая температура способствует более экономичной работе двигателя. Избыточное давление в системе охлаждения составляет примерно 1,4–1,5 бар. Если при горячем двигателе давление в системе охлаждения повышается, открывается редукционный клапан на крышке расширительного бачка, и давление сбрасывается в атмосферу.
Введение