|
ПРИЧИНА
|
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
|
| Низкое давление масла после запуска двигателя
| Очень горячее масло
| Не принимать во внимание, если давление масла нормализуется после нажатия
на педаль аселератора.
|
| Слишком низкое давление масла при малых оборотах двигателя
| Масляный редукционный клапан замыкает в открытом состоянии из-за загрязнения
| Разберите и проверьте клапан.
|
| Слишком низкое давление масла при нормальных оборотах двигателя
| Слишком мало масла в двигателе
| Долейте масло.
|
| Загрязнен фильтр всасывающего колпака
| Разберите масляный поддон. Почистите всасывающий фильтр.
|
| Трубка всасывания масла отошла или сломана
| Разберите масляный поддон, проверьте трубку всасывания масла.
|
| Износ масляного насоса
| Снимите масляный насос и проверьте его, замените в случае необходимости.
|
| Повреждение подшипника
| Разберите двигатель и отремонтируйте его.
|
| Горит сигнальная лампа уровня масла
| Слишком низкий уровень масла
| Долейте моторное масло.
|
| Нарушена электрическая цепь, неисправен прибор управления
| Устраните разрыв электроцепи, проверьте контакт штеккера, в случае необходимости
замените управляющую электронику в приборной панели.
|
Общие сведения